ترجمه استاندارد BS 7346 – 7 – 2013
شرکت مشاور آتش نشانی رایان طراحان نیما
شرکت مشاور آتش نشانی رایان طراحان نیما
با داشتن کارشناسان و طراحان مجرب و با دانش و تیم اجرایی با تجربه و توانمند قادر است در کوتاهترین زمان ممکن ، بهترین و مناسب ترین خدمات مشاوره رایگان را در خصوص اگزاست پارکینگ اعم از طراحی اگزاست پارکینگ ، سیستم تخلیه دود پارکینگ ، سیستم مدیریت دود پارکینگ ، انجام تست دود اگزاست پارکینگ ، فروش تجهیزات اگزاست پارکینگ ،فروش فن های اگزاست F300 ، فروش جت فن کتابی F300 ، فروش جت فن اکسیال F300 ، ساخت تابلو برق
در این مقاله ترجمه استاندارد BS 7346 – 7 – 2013 به همراه متن انگلیس این استاندارد آورده شده است . در این مقاله سعی شده است استاندارد مورد تایید سازمان آتش نشانی تهران جهت سیستم اگزاست پارکینگ به تفضیل توضیح داده شود . باید به این نکته توجه داشت که ضوابط و مقررات سازمان آتش نشانی استان تهران در خصوص سیستم اگزاست پارکینگ و تخلیه دود بر مبنای این استاندارد تدوین شده است . لذا شرکت مشاور آتش نشانی رایان طراحان نیما که از شرکت های مورد تایید سازمان آتش نشانی استان تهران می باشد سعی بر این داشته است که در خصوص بالا بردن سطح آگاهی شما مهندسین گرامی قدم کوچکی برداشته باشد .قسمت هایی از این ترجمه در پایین آورده شده است و شما می توانید فایل کامل مربوط به این مقاله را در پایین صفحه دریافت نمایید .
با تشکر
دپارتمان مکانیک رایان طراحان نیما
Introduction
Background to smoke control in car parks Ventilation of covered car parks is usually recommended in order to limit concentrations of carbon monoxide (CO) and other vehicle emissions in the day-to-day use of car parks and to remove smoke and heat in the event of a fire. The same equipment is often used to satisfy both requirements. This standard, recognizing the dual use of such systems, also provides guidance on usage for vehicle emission ventilation.
مقدمه
پیشینه کنترل دود در پارکینگ ها
تهویه پارکینگ های سرپوشیده معمولاً به منظور محدود کردن روزانه غلظت کربن مونوکسید(co ) و سایر آلاینده های انتشاریافته از خودروها و حذف دود و حرارت در صورت وقوع آتش سوزی توصیه می.شود تجهیزات یکسانی به منظور دستیابی به هر دو هدف مذکور مورد استفاده قرار میگیرند همچنین این استاندارد با در نظر گرفتن استفاده دوگانه سیستمها، دستورالعملهایی را در مورد تهویه آلایندههای خودرو نیز ارائه میدهد.
The recommendations in this standard are provided for smoke and heat control systems installed in car parks, with or without sprinkler protection. The main benefit of sprinklers is to control the size of fire to be dealt with by the fire and rescue service. This is reflected in the design fire sizes recommended for car parks with and without sprinklers.
توصیه های موجود در این استاندارد برای سیستم های کنترل دود و حرارت پارکینگ های خودرو (دارای اسپرینکلر و یا بدون ) آن ارائه شده است. مزیت اصلی اسپرینکلرها کنترل میزان حریق است که میبایست توسط سازمان آتش نشانی و امداد و نجات مهار شود. این موضوع در طراحی اندازه آتش توصیه شده برای پارکینگ های خودرو دارای اسپرینکلر و یا بدون آن در نظر گرفته شده است.
NOTE In 2006, the Department for Communities and Local Government (DCLG)
commissioned the Building Research Establishment Group (BRE) to carry out a three-year project on fire spread in car parks [1]. The work included a series of 11 full-scale fire tests, including two cars on a “stacker” test rig. The data has been used to validate the appropriateness of the steady-state design fires quoted in this document. Where a time-dependent design fire is used, the data within the report can be referenced where appropriate.
توجه: در سال ۲۰۰۶ ، هیئت دولت (DCLG) به گروه تحقیقاتی (BRE) ماموریت داد تا یک پروژه سه ساله در رابطه با میزان گسترش حریق در پارکینگها را انجام دهد. در این پروژه ۱۱ سری تست حریق شامل دو خودرو در یک سیستم ،طبقات صورت گرفت این داده ها برای اعتبار سنجی طراحی حالت پایدار حریق ذکر شده در این سند مورد استفاده قرار گرفته است. در شرایطی که طراحی حریق وابسته به زمان مورد استفاده قرار میگیرد ، به داده های موجود در گزارش می تواند ارجاع داده شود.
Car park ventilation systems can be designed for one or more of three purposes
in the event of a fire:
a) to assist fire-fighters to clear smoke from a car park during and after a fire;
b) to provide relatively smoke-free access for fire-fighters to a point close to
the seat of the fire;
c) to protect means of escape from the car park.
در صورت بروز آتش سوزی ، سیستم های تهویه پارکینگ میتوانند برای تحقق یکی از اهداف زیر (یا بیشتر) طراحی شوند.
الف) کمک به آتشنشانان برای خروج دود از پارکینگ در حین آتش سوزی و پس از آن.
ب) ایجاد مکانی عاری از دود برای دسترسی آتش نشانان به محل آتش.
ج) محافظت از راه های فرار از پارکینگ
