اگزاست پارکینگ

اگزاست پارکینگ


راهنمای خرید تجهیزات سامانه کنترل و مدیریت دود پارکینگ ( اگزاست پارکینگ )

با توجه به الزامات آتش نشانی استان تهران در خصوص اجرای سیستم تخلیه دود پارکینگ که در مقاله طراحی اگزاست پارکینگ در مورد آن کاملا صحبت کردیم در این مقاله قصد داریم تا شما را با مراحل خرید تجهیزات اگزاست پارکینگ و روند اخذ تاییدیه آتش نشانی استان تهران آشنا کنیم .   

مرحله اول : تطابق نقشه های طراحی و تایید شده اگزاست پارکینگ (تخلیه دود پارکینگ) با اجرای کانال کشی

در زمان خرید تجهیزات تخلیه دود پارکینگ ، انجام محاسبات افت فشار یک امر ضروری و مهم می باشد.مشاور  آتش نشانی باید توانایی انجام محاسبات دقیق افت فشار را داشته باشد به این دلیل که علاوه بر ظرفیت فن های تخلیه دود پارکینگ و فن های هوای تازه که در نقشه های دارای تاییدیه قید شده است به هد فن یا قدرت پرتاب فن هم نیاز داریم . که عموما این محاسبات بر مبنای نقشه های تایید شده شرکت مشاوره آتش نشانی انجام می پذیرد . حال اگر بین نقشه هایی که شرکت مشاور آتشنشانی تاییدیه آن ها را از سازمان آتش نشانی تهران اخذ کرده است و اجرای کانال کشی تفاوت وجود داشته باشد در نتیجه محاسبات صورت گرفته درصد خطای بیشتری خواهد داشت.

راهنمای خرید تجهیزات سامانه کنترل و مدیریت دود پارکینگ ( اگزاست پارکینگ )

 از آنجایی که در حال حاضر سازمان آتش نشانی استان تهران اجرای عملیات تست دود در پارکینگ ها را برای برخی از پروژه ها اجباری کرده است و شرکت مشاور آتش نشانی موظف است جهت اخذ تاییدیه آتش نشانی عملیات فوق را در زمان بازدید کارشناسان اجرا کند ، اگر محاسبات به درستی انجام نشده باشد در زمان تست دود عملکرد فن ها درست نمی باشد و در نتیجه تست دود مورد تایید قرار نگرفته و منجر به اخذ تاییدیه آتش نشانی نمی گردد . برخی از شرکت های مشاور آتشنشانی که توانایی محسابات افت فشار را ندارند بالاترین افت ممکن را برای فن های اگزاست F300 و فن های هوای تازه در نظر میگیرند (چیزی در حدود 500 پاسکال) که این امر منجر به بالا رفتن هزینه ها در خرید تجهیزات به خصوص فن های اگزاست F300 می گردد ، این امر شاید منجر به اخذ تاییدیه آتش نشانی گردد اما باعث افزایش هزینه های اجرایی خواهد شد .

((شرکت مشاور آتش نشانی رایان طراحان به صورت رایگان محاسبات افت فشار کانال کشی پروژه شما و انتخاب تجهیزات مناسب جهت اخذ تاییدیه آتش نشانی را انجام می دهد ))

مرحله دوم : انتخاب فن های اگزاست F300 و فن های هوای تازه
در ابتدا با توجه به متراژ پروژه و ضوابط آتش نشانی نوع فن را انتخاب می کنیم .

(نحوه انتخاب فن در مقاله طراحی اگزاست پارکینگ کامل توضیح داده شده است – اینجا کلیک کنید مقاله تخصصی طراحی اگزاست پارکینگ)

پس از محاسبات افت فشار ناشی از عبور سیال در داخل کانال ( افت فشار اصطکاکی و افت فشار دینامیکی) و با دانستن ظرفیت هوادهی فن ها شروع به انتخاب فن میکنیم . شرکت های معتبری در این زمینه نرم افزارهایی را در اختیار مهندسین قرارداده که با وارد کردن مولفه هایی نظیر ، ظرفیت هوادهی ، افت فشار ، نوع جریان برق ، کلاس دمایی و …. می توانند مطابق با اطلاعات پروژه فن های اگزاست و هوای تازه را انتخاب کنند . امکان دارد در ظرفیت و افت فشار یکسان انتخاب های متعددی وجود داشته باشد که با در نظر گرفتن فاکتورهای دیگری مانند دور موتور ، تعداد پره ، قطر فن و توان موتور می توان انتخاب بهینه تری داشت . شرکت مشاوره آتشنشانی با در نظر گرفتن این موارد می تواند در خرید تجهیزات به شما راه کار های مناسبی را ارائه دهد .

راهنمای خرید تجهیزات سامانه کنترل و مدیریت دود پارکینگ ( اگزاست پارکینگ )

در این مرحله چند نکته حائز اهمیت وجود دارد :

1- انتخاب فن های با دور بالا (2900 دور در دقیقه) صدای تولیدی بسیار زیادی دارند که پس از نصب و راه اندازی موجب آزار و اذیت ساکنین و همسایگان می شود که در حال حاضر با قیمت کمتری در داخل بازار به فروش می رسد . پیشنهاد ما استفاده از فن های با دور متوسط ( 1450 دور در دقیقه) می باشد . در زمان خرید فن های اگزاست و فن های هوای تازه پروژه حتما به اختلاف قیمت این دو مدل توجه شود .
2- توان مصرفی فن های اگزاست و فن های هوای تازه به عوامل متعددی بستگی دارد ، بهتر است در پروژه ها از فن های با توان پایین تر استفاده شود . به این دلیل که توان بالای الکتروموتور فشار زیادی در زمان راه اندازی به مجموعه وارد می کند و از طرفی در زمان خرید ژنراتور جهت تامین برق ثانویه باعث افزایش ظرفیت ژنراتور و در نتیجه افزایش هزینه های تمام شده می گردد . هر چقدر کیلووات مصرفی دستگاه ها کمتر باشد صدای تولید شده در آن دستگاه کاهش می یابد . اگر در پروژه ایی مجبور به انتخاب فن با کیلووات بالایی باشیم بهتر است در تابلوی کنترل و مدیریت دود (تابلو برق اگزاست پارکینگ) از کنترل کننده دور یا اینورتر استفاده کنیم.
3- امکان نصب فن نکته خیلی مهمی در انتخاب تجهیزات می باشد . برخی اوقات باید بر اساس موقعیت نصب فن ، نوع فن را انتخاب نمود . برای مثال اگر در پروژه ایی فضا کاملا محدود باشد و مجبور به انتخاب فن بین کانالی باشیم ، نمی توان از فن های سانتریفیوژ استفاده کرد و باید این نکته را در نظر گرفت که در پروژه هایی که الزام به نصب اگزاست فن F300 ندارند در صورت استفاده از فن محوری یا اکسیال باید حتما فن استاندارد F300 را داشته باشد .
شرکت مشاور آتش نشانی بهتر است توانایی لازم را در جهت جمع آوری کلیه اطلاعات مربوط به خرید تجهیزات اگزاست پارکینگ ( سیستم تخلیه دود پارکینگ) داشته باشد تا بتواند به درستی در خرید تجهیزات به شما مشاوره دهد.

راهنمای خرید تجهیزات سامانه کنترل و مدیریت دود پارکینگ ( اگزاست پارکینگ )

(( کارشناسان شرکت مشاور آتشنشانی رایان طراحان به صورت کاملا رایگان از پروژه شما بازدید کرده و بهترین راهکار را در خصوص طراحی و نحوه نصب تجهیزات اگزاست پارکینگ جهت اخذ تاییدیه آتش نشانی به شما ارائه خواهند داد))

پیشنهاد می گردد حتما در زمان خرید اگزاست فن های F300 و فن های هوای تازه از وندور لیست سازمان آتش نشانی استان تهران استفاده کنید ( برای مشاهده وندور لیست تجهیزات سیستم تخلیه دود پارکینگ اینجا کلیک کنید) به این دلیل که تجهیزات مورد استفاده باید مورد تایید سازمان آتش نشانی استان تهران نیز باشد همچنین می توانید طی صورتجلسه های کارگاهی قبل از هرگونه خرید با شرکت مشاور آتش نشانی خود تمام موارد را مکتوب کنید و تاییدیه اجناس خود را از شرکت مشاوره آتشنشانی نیز اخذ نمایید در صورت خرید تجهیزات از شرکت های خارج از وندور لیست سازمان آتش نشانی استان تهران گواهی اصالت کالا صادر نگردیده و اخذ تاییدیه آتش نشانی ساختمان دچار مشکل می گردد .

بهتر است قبل از هرگونه خرید لیست تجهیزات خود را در اختیار شرکت مشاور آتش نشانی پروژه قرار دهید تا بتواند به درستی مشاوره های لازم را به شما بدهد. در حال حاضر از تجهیزات مورد استفاده در سامانه تخلیه و کنترل دود پارکینگ ( اگزاست پارکینگ) فقط فن های دارای استاندارد F300 و جت فن های F300 باید مورد تایید سازمان آتش نشانی استان تهران باشد و برای موارد دیگر مانند فن هوای تازه ، تابلو کنترل و مدیریت دود(تابلو برق اگزاست پارکینگ) ، دمپرهای مقاوم به حریق ، موتور دمپر و دمپر های وزنی وندور لیستی در سایت آتش نشانی استان تهران دیده نشده است . 

نمونه فرم گواهی اصالت کالا و اجرای استاندارد سامانه تخلیه و کنترل دود

نمونه فرم گواهی اصالت کالا و اجرای استاندارد سامانه تخلیه و کنترل دود

مرحله سوم : خرید دمپر های موتور دار به همراه نصب (موتور دمپر اگزاست و هوای تازه)
همانطور که در مقاله تخصصی طراحی اگزاست پارکینگ ( تخلیه دود) مطرح شد در برخی از طراحی ها جهت کاهش ظرفیت فن ها می توان از دمپر های موتور داراستفاده نمود .

نمونه دمپر موتوردار جهت استفاده در سیستم تخلیه دود پارکینگ

راهنمای خرید تجهیزات سامانه کنترل و مدیریت دود پارکینگ ( اگزاست پارکینگ )

اگر در نقشه های تایید شده ، طراحی اگزاست پارکینگ بر مبنای استفاده از موتور دمپر باشد باید در سیستم تخلیه دود پارکینگ و در قسمت اجرای کانال این موتور دمپر ها تعبیه گردد . توصیه می گردد همزمان با اجرای کانال کشی خرید و نصب دمپر موتوردار صورت گیرد . به این دلیل که بعد از اجرای کانال کشی نصب این موتور دمپرها با مشکلاتی رو به رو می شود، از این رو بهتر است همزمان با اجرای کانال کشی نصب دمپر موتوردار صورت گیرد . برخی از تامین کنندگان دمپر ها جهت سهولت نصب همزمان دمپر و موتور دمپر را به صورت کوپل شده در اختیار خریدار قرار میدهند . این کار معایب و مزایای خاص خود را دارد . اگر نصب این دمپر ها در انتهای پروژه صورت گیرد خرید این تجهیزات به صورت کوپل شده بلا مانع می باشد اما اگر در اواسط کار نصب گردد و تا زمان تحویل به سازمان آتش نشانی مدت زمان زیادی باقی مانده باشد امکان آسیب دیدن در این موتور دمپرها وجود دارد و از آنجایی که قیمت این موتور دمپرها زیاد می باشد لذا ما همواره به خریداران توصیه میکنیم به صورت جدا گانه این کار را انجام دهند به این ترتیب که در ابتدا فقط دمپر ها را نصب کنند و در زمان راه اندازی سیستم کنترل دود اقدام به نصب موتور دمپرها کنند . همچنین در زمان اجرای سقف کاذب باید به این نکته دقت داشت که حتما فضای تعمیرات نگهداری برای این موتور دمپر ها در نظر گرفته شود .

نکته مهم در نحوه سفارش دمپر های موتور دار (موتور دمپر اگزاست و هوای تازه)
جهت سفارش دمپر های موتور دار باید به این نکته توجه کرد که در صورت محاسبه اشتباه ابعاد دمپر پس از ساخته شدن به هیچ عنوان قابل تغییر نمی باشند و امکان هوابند شدن سیستم نیز وجود ندارد . از این رو نحوه محاسبه ابعاد دمپر های موتوردار از اهمیت بالایی برخوردار است .

((  شرکت مشاور آتشنشانی رایان طراحان با اعزام کارشناسان خود به پروژه ، در کنار شماست تا خرید درستی جهت اخذ تاییدیه آتش نشانی داشته باشید ))

چند نمونه از اشتباهات رایج در محاسبه ابعاد دمپر های موتور دار :

1- ساخت دمپر بر مبنای ابعاد موجود در نقشه های تایید شده : در بیشتر اوقات بین نقشه های تایید شده از سازمان آتش نشانی استان تهران و نقشه های اجرا شده تفاوت هایی وجود دارد به همین دلیل توصیه می گردد حتما ابعاد مربوط به دمپر ها از روی نقشه های اجرایی برداشت گردد .
2- برداشت ابعاد دمپر بر مبنای پشت تا پشت فلنج و ساخت دمپر بر مبنای ابعاد خالص کانال : به این شکل که در زمان اندازه گیری دمپر ها فاصله پشت تا پشت فلنج ها خوانده می شود و این ابعاد به عنوان ابعاد خالص کانال به سازنده دمپر اعلام می گردد که این امر باعث اشتباه در ساخت دمپر می گردد .
3- استفاده از واحد های اندازه گیری متفاوت : بهتر است ابعاد اعلام شده جهت ساخت دمپر بر مبنای اینچ صورت گیرد و این اندازه ها با مترهای مندرج به واحد اینچ اندازه گیری شود و از تبدیل واحد سانتی متر به اینچ خودداری گردد. به این دلیل که در زمان تبدیل واحد سانتی متر به اینچ در بیشتر موارد از عدد 2.5 سانتی متر به ازای هر اینچ استفاده می شود در صورتی که تبدیل واحد درست عدد 2.54 سانتی متر به ازای هر اینچ می باشد و در اعداد بزرگ این قضیه باعث اختلاف ابعاد دمپر می گردد .
4- استفاده از دمپر های با کیفیت ساخت پایین : این امر در زمان تست دود به خوبی خود را نشان می دهد به این شکل که وظیفه اصلی این دمپر ها امکان و یا عدم امکان عبور سیال ( دود یا هوا) می باشد و در صورتی که کیفیت ساخت این دمپرها پایین باشد در زمان تست دود ظرفیت هوای تخلیه و یا ظرفیت هوای جبرانی در آن طبقه به درستی پوشش دهی نمی شود .

خرید موتور دمپر سیستم تخلیه دود پارکینگ ( اگزاست)

با توجه به این نکته که در حال حاضر هیچ وندور لیستی در خصوص موتور دمپر وجود ندارد در زمان خرید توصیه می گردد حتما با مشاور خود در این زمینه مشورت انجام دهید . تعدد برند های موجود در بازار با کاربردهای متفاوت امکان خرید اشتباه در این مورد را افزایش می دهد و از آنجایی که هزینه خرید موتور دمپر برای اگزاست پارکینگ هزینه بالایی دارد حتما باید طبق تاییدیه مشاور آتش نشانی شما خریداری گردد . در حال حاضر برند های مختلفی در بازار ایران در زمینه فروش موتور دمپر های تخلیه دود پارکینگ فعالیت میکنند مانند برند زیمنس ، بلیمو ، لوفبرگ و …. که در مدل های مختلف با قدرت های مختلف تفاوت قیمتهای زیادی دارند . انتخاب قدرت مناسب موتور که با واحد نیوتن بر متر مربع سنجیده می شود نکته بسیار مهمی می باشد . اگر بنا به هر دلیلی این قدرت درست محاسبه نشده باشد در زمان عملکرد موتور دمپر به درستی کار نخواهد کرد .

نمونه موتور دمپر با قدرت های مختلف جهت استفاده در سیستم تخلیه دود پارکینگ

نمونه موتور دمپر با قدرت های مختلف جهت استفاده در سیستم تخلیه دود پارکینگ

(( شرکت مشاوره آتش نشانی رایان طراحان با اعزام کارشناسان خود به پروژه ، ضمن بازدید از پروژه شما لیست خرید تجهیزات مورد نیاز جهت اخذ تاییدیه آتش نشانی را به شما ارائه می دهند ))

مرحله چهارم : خرید جت فن F 300 جهت تخلیه دود پارکینگ ( اگزاست)
با توجه به طراحی سیستم تخلیه دود پارکینگ ( طراحی اگزاست پارکینگ ) و مراجعه به نقشه های تایید شده از سازمان آتش نشانی استان تهران شما می توانید به الزام یا عدم الزام به استفاده از جت فن در پارکینگ های پروژه پی ببرید .

اگر در نقشه های تایید شده ایی که شرکت مشاور آتشنشانی تاییدیه آن را از سازمان آتش نشانی اخد نموده است از جت فن F300 استفاده شده باشد شما ملزم به نصب این تجهیزات می باشید مگر آنکه شرکت مشاور آتش نشانی شما در یک طراحی جدید اقدام به حذف سیستم جت فن F300 نموده و بر مبنای کانال کشی نقشه های اگزاست پارکینگ را طراحی نموده و مجدد اقدام به اخذ تاییدیه آتش نشانی نماید.

جت فن F300 چیست و وظیفه اصلی آن در پارکینگ چه می باشد ؟
جت فن F300 در اصل وسیله ایست جهت انتقال هوا در تراز افقی از یک نقطه به نقطه دیگر .
شاید شما هم با این پرسش مواجه شده باشید که در صورت استفاده از جت فن F300 آیا سیستم کانال کشی حذف می گردد ؟
در خصوص جواب این سوال در ابتدا باید کاربرد جت فن F300 را مورد بررسی قرار دهیم . همانطور که در تعریف جت فن F300آمده است این وسیله تنها برای انتقال هوا در تراز افقی تعبیعه شده است و امکان حابه جایی و انتقال هوا در تراز عمودی را ندارد . بنابراین با توجه به توضیحاتی که در مقاله تخصصی طراحی اگزاست پارکینگ داده شد (اینجا کلیک کنید) تمامی پارکینگ هایی که در آن ها نصب سامانه کنترل و مدیریت دود پارکینگ ( تخلیه دود یا اگزاست) اجباری می باشد باید فن های تخلیه هوا داشته باشند که با جت فن F300 متفاوت می باشد . با توجه به این موضوع انتقال عمودی سیال از یک طبقه به طبقه دیگر با توجه به رعایت اصول حوزه بندی در مبحث سوم مقررات ملی ساختمان استفاده از یک داکت دود بند یا کانال کشی الزامی می باشد . پس در بهترین حالت حتی اگر در پروژه بتوان از جت فن F300جهت جابه جایی هوا استفاده نمود نمی توان از اجرای کانال کشی عمودی صرف نظر کرد و سیستم تخلیه دود پارکینگ (اگزاست) را اجرا نمود.

نمونه جت فن F300 اکسیال یا محوری جهت استفاده در سیستم تخلیه دود پارکینگ

نمونه جت فن F300 اکسیال یا محوری جهت استفاده در سیستم تخلیه دود پارکینگ

نمونه جت فن F300 رادیال یا کتابی جهت استفاده در سیستم تخلیه دود پارکینگ

نمونه جت فن F300 رادیال یا کتابی جهت استفاده در سیستم تخلیه دود پارکینگ

در حال حاضر در بازار ایران از 2 مدل جت فن F300 استفاده می شود :

1- جت فن های اکسیال یا محوری F300 : در این مدل از جت فن ها جهت حرکت سیال از پشت جت فن به جلوی جت فن بوده و در سقف پارکینگ ها نصب می شوند . ارتفاع تمام شده نصب این جت فن ها بستگی به کارخانه سازنده ، ظرفیت و توان پرتاب سیال (تراست) و …. دارد .
2- جت فن های رادیال یا کتابی F300 : در این مدل از جت فن ها جهت حرکت سیال از زیر جت فن به جلوی جت فن بوده و در سقف پارکینگ ها نصب می شوند . ارتفاع تمام شده نصب این جت فن ها بستگی به کارخانه سازنده ، ظرفیت و توان پرتاب سیال (تراست) و …. دارد .

تفاوت هایی که جت فن های رادیال با جت فن های اکسیال دارند :
1- در حال حاضر در بازار ایران بین جت فن های کتابی F300 و جت فن های اکسیال F300 از نظر قیمتی تفاوت وجود دارد به این صورت که در ظرفیت های برابر جت فن های کتابی بین 20 تا 30 درصد گران تر می باشند .
2- معمولا ارتفاع نصب تمام شده در جت فن های کتابی F300 کمتر از جت فن های اکسیال F300 می باشد و در پروژه هایی که محدودیت ارتفاع نصب دارند بیشتر از این مدل استفاده می گردد .
3- جهت مکش جریان هوا در جت فن های کتابی F300 از زیر جت فن می باشد اما در جت فن های اکسیال F300 جهت مکش جریان هوا از پشت می باشد .
4- در جت فن های اکسیال F300 از صداگیر ( silencer ) استفاده می شود که این امر باعث کاهش بسیار زیاد صدا نسبت به مدل های رادیال ( جت فن کتابی F300) می شود .

(( شرکت مشاور آتشنشانی رایان طراحان با اعزام کارشناسان خود به پروژه ، ضمن بازدید از پروژه شما با ارائه جزئیات نصب شما را در خرید نوع مناسب جت فن جهت اخذ تاییدیه آتش نشانی همراهی می کنند ))

مرحله پنجم : طراحی ، ساخت و نصب تابلو کنترل و مدیریت دود پارکینگ (تابلو برق اگزاست پارکینگ)
طراحی و ساخت تابلو برق اگزاست پارکینگ (تابلو کنترل و مدیریت دود پارکینگ) یکی از مهم ترین و حساس ترین قسمت های اجرای سامانه کنترل دود می باشد . به این دلیل که در این بخش باید تابلو بر اساس ضوابط و مقررات سازمان آتش نشانی استان تهران ساخته شود و اگر تمامی این ضوابط در آن رعایت نگردد در روز بازدید و تست دود سیستم اگزاست، تابلو برق اگزاست پارکینگ مورد تایید قرار نمی گیرد . از این رو ساخت این تابلو ها بهتر است توسط کارشناسانی که سابقه طراحی ، ساخت و تحویل به سازمان آتش نشانی تهران را دارند صورت پذیرد . در صورتی که ساخت تابلو با سازندگان تابلو برقی که در زمینه تحویل به سازمان آتش نشانی استان تهران تجربه کافی را ندارند صورت گیرد در زمان تحویل به سازمان آتش نشانی امکان بروز مشکلات جبران ناپذیری برای شما وجود خواهد داشت .
لذا همواره توصیه می گردد قبل از عقد قرار داد ساخت تابلو برق اگزاست پارکینگ با تابلو ساز ها نمونه ایی از کارهای تحویل داده شده به سازمان آتش نشانی استان تهران را از آن ها در خواست نمایید . در حال حاضر طراحی اصولی تابلو برق اگزاست پارکینگ می تواند تاثیر بسزایی در قیمت تمام شده آن داشته باشد .
به گونه ایی که اگر در زمان طراحی سناریوی حریق با در نظر گرفتن پارامترهای متفاوت بتوان تعداد دستور های صادر شده از تابلو را مدیریت نمود و آن ها را بهینه کرد تعداد تجهیزات به کار برده شده در ساخت تابلو برق اگزاست پارکینگ کاهش یافته و در نتیجه در هزینه ها صرفه جویی خواهد شد .
در طراحی ، ساخت و نصب و راه اندازی تابلو برق اگزاست پارکینگ باید دقت نمود علاوه بر ضوابطی که سازمان آتش نشانی استان تهران به اجرای آن الزام دارد برخی از موارد به صورت سفارشی می تواند در آن دیده شود که بستگی به تجربه و مهارت سازنده تابلو برق اگزاست پارکینگ دارد .

(( جهت بازدید از نمونه تابلو های ساخته شده توسط شرکت مشاوره آتش نشانی رایان طراحان که منجر به اخذ تاییدیه آتش نشانی شده است، با مجموعه تماس حاصل فرمایید ))

 

تابلو کنترل و مدیریت دود پارکینگ

طراحی ، ساخت و نصب تابلو کنترل و مدیریت دود پارکینگ (تابلو برق اگزاست پارکینگ)

ساخت و نصب و راه اندازی تابلو برق اگزاست پارکینگ

ساخت و نصب و راه اندازی تابلو برق اگزاست پارکینگ

برخی از موارد سفارشی در ساخت و طراحی تابلو برق اگزاست

1- استفاده از صفحه نمایشگر لمسی (HMI) : در برخی از پروژه ها که محل نصب تابلو با توجه به الزامات آتش نشانی استان تهران در داخل لابی می باشد استفاده از این رابط کاربری انتخاب هوشمندانه تریست. از طرفی استفاده از یک صفحه نمایشگر که در آن تمام تجهیزات به صورت کامل تعریف شده در زمان تحویل به کارشناسان سازمان آتش نشانی کمک بسزایی خواهد نمود.استفاده از این نمایشگر باعث افزایش هزینه ساخت تابلو می شود .
2- استفاده از اینورتر جهت کنترل دور فن ها : در پروژه هایی که محل نصب فن های آن در حیاط می باشد توصیه میگردد از این تجهیز در داخل تابلو برق اگزاست پارکینگ استفاده شود ، با توجه به اینکه فن های موجود در بازار عمدتا از نوع تک دور می باشند لذا توصیه می گردد در ظرفیت های بالا جهت کنترل بر دور فن ها از اینورتر در داخل تابلو برق اگزاست پارکینگ استفاده گردد .
3- سفارش اسکلت تابلو برق اگزاست پارکینگ : تابلو برق اگزاست پارکینگ بنا به درخواست خریدار می تواند به دو صورت روی کار و توی کار ساخته شود . حتما قبل از تایید نهایی سفارش از روی کار یا توی کار بودن تابلو برق اگزاست پارکینگ خود اطمینان حاصل نمایید .

نکات مهم و اجرایی در خصوص تابلو برق اگزاست پارکینگ :
1- محل نصب تابلو برق اگزاست پارکینگ باید در طبقه ایی باشد که تراز تخلیه در آن طبقه تعریف شده است . اجرا کردن تابلو برق اگزاست پارکینگ در طبقات منفی و یا بر روی پشت بام از نظر سازمان آتش نشانی مورد تایید نمی باشد و شرکت مشاور آتشنشانی می بایستی در حین انجام کار این محل را برای شما مشخص کند . دسترسی به تابلو برق اگزاست پارکینگ باید برای فرمانده آتش نشانی کاملا فراهم باشد به این معنا که نمی توان تابلو برق اگزاست پارکینگ را در فضاهایی که امکان قفل شوندگی دارند تعبیه نمود .
2- مطابق با ضوابط آتش نشانی استان تهران تابلو برق اگزاست پارکینگ (تابلو کنترل دود و تهویه پارکینگ) باید به گونه اي طراحی شده باشد که بتوان آنرا به صورت دستی نیز کنترل نمود و سوئیچ عملکرد دستی آن باید در محلی مناسب قرار گیرد. این سوییچ باید داراي سه وضعیت خاموش/ روشن/ اتوماتیک باشد.
3- از تمامی تجهیزات سامانه کنترل و مدیریت دود پارکینگ ( اگزاست پارکینگ) در صورتی که در معرض حریق باشند باید کابل مقاوم در برابر حریق تا محل نصب تابلو برق اگزاست پارکینگ اجرا شود ، معمولا کابل های ورودی به تابلو برق اگزاست پارکینگ به تعداد تجهیزات می باشد . در صورت استفاده از فن های دور متغیر مانند جت فن های F300 به تعداد دور های مختلف باید از محل نصب تجهیزات تا محل نصب تابلو برق اگزاست پارکینگ کابل جداگانه اجرا گردد .

مرحله ششم : استفاده از سنسورهای مونوکسید کربن در پارکینگ ( Co سنسور )
استفاده از سنسورهای مونوکسید کربن ( Co سنسور ) در پارکینگ های مسکونی الزامی نمی باشد . در حال حاضر استفاده از سنسورهای مونوکسید کربن فقط در پارکینگ های تجاری الزامی می باشد . مطابق با ضوابط آتش نشانی استان تهران میانگین غلظت گاز مونواکسید کربن در پارکینگها تحت هیچ شرایطی نباید از 50 ppm در مدت زمان 30 دقیقه بیشتر باشد. سنسور های مونوکسید کربن ( Co سنسور ) موجود در بازار در دو مدل آنالوگ و دیجیتال عرضه می شود . در صورتی که شرکت مشاورآتش نشانی پروژه در طراحی اگزاست پارکینگ از سنسور مونوکسید کربن استفاده نکرده باشد ، جهت تهویه هوای روزانه پارکینگ می توان از تایمر استفاده نمود.
در این روش می توان جهت روشن و خاموش شدن فن های اگزاست و فن های هوای تازه ازجدول زمان بندی از پیش تعیین شده استفاده نمود . از آنجایی که تردد در پارکینگ های مسکونی قابل پیش بینی می باشد ، عمدتا استفاده از این روش از نظر سازمان آتش نشانی استان تهران بلامانع می باشد .
از طرفی استفاده از سنسورهای مونوکسید کربن مزایای خاص خود را نیز دارد از جمله این مزایا می توان به کاهش چشم گیر مصرف برق اشاره کرد . زمانی که در پارکینگ ها از سنسور مونوکسید کربن ( Co سنسور ) استفاده می شود تعداد دفعات خاموش و روشن شدن اگزاست فن ها و همچنین فن های هوای تازه به میزان قابل توجهی کاهش پیدا می کند .کاهش تعداد دفعات روشن و خاموش شدن فن ها باعث بالا رفتن عمر سامانه کنترل و مدیریت دود پارکینگ می گردد و استهلاک اگزاست فن های پارکینگ و فن های هوای تازه بسیار کمتر می گردد.

 

سنسورهای مونوکسید کربن در پارکینگ ( Co سنسور )

سنسورهای مونوکسید کربن در پارکینگ ( Co سنسور )

به صورت کلی یادآوری و ابلاغ تمامی نکات فوق به سازنده و کارفرما جزء وظایف شرکت مشاور آتش نشانی در تهران می باشد تا سازنده جهت اخذ تاییدیه نهایی از سازمان آتش نشانی تهران در پروسه اخذ پایان کار ساختمان خود دچار مشکل نشود.
در رابطه با انجام سرویس و نگهداری دو سالانه ساختمان ها جهت اخذ تاییدیه نهایی از سازمان آتشنشانی تهران منوط به انتخاب شرکت مورد تایید سازمان آتش نشانی تهران در وندور لیست سازمان آتش نشانی تهران می باشد.
یکی از امتیازات شرکت مشاور آتش نشانی رایان طراحان نیما مناسب بودن هزینه اخذ تاییدیه آتشنشانی نسبت به تعرفه اعلام شده انجمن صنفی کارفرمایی شرکتهای ایمنی و مهندسی حریق استان تهران و ارائه مشاوره رایگان آتش نشانی می باشد.
شرکت مشاور آتش نشانی رایان طراحان نیما با داشتن کارشناسان و طراحان مجرب و با دانش و تیم اجرایی با تجربه و توانمند قادر است در کوتاهترین زمان ممکن ، بهترین و مناسب ترین خدمات مشاوره رایگان را در خصوص اگزاست اعم از طراحی اگزاست پارکینگ ، سیستم تخلیه دود پارکینگ ، سیستم مدیریت دود پارکینگ ، انجام تست دود اگزاست پارکینگ ، خرید تجهیزات اگزاست پارکینگ ،خرید فن های اگزاست F300 ، خرید جت فن F300 ، ساخت تابلو برق اگزاست ، خرید موتور دمپر اگزاست ، ساخت دمپر اگزاست و خرید سنسور مونوکسید کربن پارکینگ به سازندگان و کارفرمایان محترم ارائه نماید.
همچنین شرکت مشاور آتش نشانی رایان طراحان نیما توانایی آن را دارد که به کارفرمایان محترم در زمینه تامین تجهیزات سیستم اطفاء حریق از جمله اسپرینکلر ، شیرآلات ابتدای خط ، زون کنترل ولو ، جعبه آتش نشانی ، بوستر پمپ آتش نشانی ، کپسول های آتش نشانی BCو کپسول های آتش نشانی ABC و بهینه سازی طراحی سیستم اطفاء حریق به وسیله نرم افزار های محاسبات هیدرولیک اطفاء حریق مورد تایید سازمان آتش نشانی مانند اتواسپرینک (Autosprink ) یاری رساند .
لازم به ذکر است شرکت مشاور آتش نشانی رایان طراحان نیما در زمینه تامین تجهیزات سیستم اعلام حریق از جمله دتکتورهای اعلام حریق متعارف ، دتکتورهای اعلام حریق آدرس پذیر،سنسورهای مونوکسید کربن Co ، سنسورهای دودی موضعی ، سنسور های اعلام حریق حرارتی موضعی ، شاسی اعلام حریق ، آژیر اعلام حریق ، پنل اعلام حریق مرکزی متعارف ، پنل اعلام حریق مرکزی کانونشنال Conventional ، پنل اعلام حریق مرکزی آدرس پذیر Addressable فعالیت دارد که همگی آن ها مورد تایید سازمان آتش نشانی تهران می باشند .

بدون دیدگاه

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *